КЛЮЧЕВЫЕ ЭФФЕКТЫ

Основные преимущества, получаемые в результате внедрения проекта:
КЛЮЧЕВЫЕ ЭФФЕКТЫ
Основные преимущества, получаемые в результате внедрения проекта:
СНИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ НАГРУЗКИ
Стимулирование снижения объема транспортного потока. Снижение количества нарушений правил дорожного движения.
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПАРКОВОК
Создание оптимального баланса между загрузкой придорожных и закрытых парковок. Борьба с долгосрочной парковкой.
ПОПОЛНЕНИЕ БЮДЖЕТА ГОРОДА
Использование полученных средств для развития общественного транспорта, транспортной инфраструктуры и благоустройства города.
300%
Рост показателя оборачиваемости парковок
83%
Снижение количества нарушений правил парковки транспортных средств
65%
Уменьшение количества нарушений правил парковки в часы пик
60%
Уменьшение среднего времени парковки

ПРОЦЕСС ВНЕДРЕНИЯ

ПРОЦЕСС ВНЕДРЕНИЯ
ПОДГОТОВКА ПРОЕКТА
Согласование зон и условий режима работы платных парковок.
Запуск пилотного проекта.
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Организации функционирования платных парковок. Информационная поддержка проекта региональными СМИ.
СЕРВИСНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ
Контроль процесса работы парковочного пространства. Организация службы поддержки пользователей в режиме 24/7.
12%
Снижение общей загруженности улично-дорожной сети
7%
Рост средней скорости движения
12%
Снижение общей загруженности улично-дорожной сети
7%
Рост средней скорости движения

ВАРИАНТЫ ВНЕДРЕНИЯ

ВАРИАНТЫ ВНЕДРЕНИЯ
SaaS-модель
  • Информационное пространство
  • Нормативно-правовая база
  • Техническая поддержка
  • Современные методы оплаты
Программно-аппаратный комплекс
  • Информационное пространство
  • Нормативно-правовая база
  • Техническая поддержка
  • Современные методы оплаты
  • +
  • Сеть паркоматов
  • Серверное оборудование
  • Оборудование видеофиксации
Выявляет нарушения и собирает аналитические данные:
• нарушения — 16 видов;
• обзор — 360°;
• дальность — 150 метров;
• режим — 24/7.

Разработано резидентом Инновационного центра «Сколково» — ООО «СИТИЛАБС».
Выявляет нарушения и собирает аналитические данные:
• нарушения — 16 видов;
• обзор — 360°;
• дальность — 150 метров;
• режим — 24/7.


Разработано резидентом Инновационного центра «Сколково» — ООО «СИТИЛАБС».

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС

ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС
Прием платежей
«Городские парковки» — платформа, направленная на удобство пользователей. Она обладает широким перечнем возможных способов оплаты:
  • банковская карта;
  • парковочная или транспортная карта города;
  • SMS-платежи;
  • электронные валюты.

Оплата может быть произведена как с помощью сети паркоматов, так и с помощью мобильных устройств и личного кабинета пользователя на сайте городского парковочного пространства.
Контроль нарушений
Для удобства контроля комплекс «Городские парковки» содержит программный модуль автоматической обработки данных со специализированных устройств видеофиксации.

Основные возможности:
  • автоматическая обработка данных устройств «Паркон», «Дозор»;
  • выявление неоплаченных парковочных сессий;
  • функции проверки данных оператором системы;
  • интеграция с адресной базой данных ГИБДД;
  • формирование печатной формы постановления об административном правонарушений.

Опциональной возможностью является технологическая линия по формированию адресных почтовых отправлений с вложенным постановлением по делу о неуплате услуг платных городских парковок.
Мобильное приложение
Мобильные приложения позволяют пользователям производить первоначальную оплату услуг платных городских парковок, останавливать и продлевать текущие парковочные сессии, получать информацию о ближайших парковках и их текущей загруженности.

Поддерживается работа на всех популярных операционных системах смартфонов и планшетов:

  • iOS;
  • Android.

Мобильные приложения «Городских парковок» доступны на сайтах загрузки приложений соответствующих операционных систем.
Система отчетности
Комплекс «Городские парковки» позволяет получать информацию о текущем состоянии городской парковочной инфраструктуры, а также создавать отчеты в любом временном периоде.

Основными данными для формирования отчетов являются:

  • загруженность парковочных зон;
  • средняя продолжительность и оборачиваемость парковок;
  • количество правонарушений;
  • общая сумма полученных денежных средств за период по каждой парковочной зоне;
  • дифференциация данных об оплате по типу платежей и времени

На этапе внедрения комплекса предусмотрена возможность создания любых печатных форм отчетов на основании имеющихся данных.
Документация

  • Информацию, необходимую для установки и эксплуатации программного обеспечения можно получить связавшись с нами.
свяжитесь с нами

ГЕОГРАФИЯ ВНЕДРЕНИЯ

ГЕОГРАФИЯ ВНЕДРЕНИЯ
ПЕРМЬ
Проект парковочного пространства Перми запущен 15 августа 2016 года.
На сегодняшний день парковочное пространство города охватывает более 20 улиц и включает как придорожные, так и внеуличные плоскостные парковки. Сервисное сопровождение прекращено в июле 2023 года.

ЯРОСЛАВЛЬ
21 сентября 2016 года компания ООО «Городские парковки» приступила к реализации проекта платного парковочного пространства Ярославля. Было осуществлено оборудование двух парковок «вне улицы».

ОТЗЫВЫ НАШИХ ПАРТНЕРОВ И КЛИЕНТОВ

ОТЗЫВЫ НАШИХ ПАРТНЕРОВ И КЛИЕНТОВ
«Особо хочу отметить высокую гибкость реализованного технического решения и готовность коллектива разработчиков оперативно вносить изменения в проект в интересах города Санкт-Петербурга».
Ю. С. Васильев
и. о. директора Санкт-Петербургского казенного учреждения
«Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»
«С момента запуска и по настоящее время проект муниципального парковочного пространства успешно функционирует, отмечено снижение транспортной нагрузки на центральную часть города, уменьшение количества нарушений в зоне платного парковочного пространства, снижение потока личного транспорта. Все это способствует формированию комфортной среды для жителей и гостей города Тулы.

Удобство и широкий перечень возможных видов оплат, предоставляемых автоматизированной информационной системой, явились существенным фактором формирования позитивного отношения населения к проекту муниципального платного парковочного пространства. Также отдельно хочется выделить качество предоставляемых услуг сотрудниками контактного центра по поддержке населения в вопросах пользования единым парковочным пространством города Тулы».
А. В. Нагайцев
заместитель начальника управления по городскому хозяйству администрации г. Тулы
«В настоящий момент автоматизированная информационная система „Единое городское парковочное пространство“ успешно реализована, протестирована по безопасности в соответствии с требованиями ФСТЭК и введена в эксплуатацию. Запуск системы был осуществлен 9 февраля 2015 года.

Проект показал успешные результаты в части снижения транспортной нагрузки на центральную часть города, планируется его расширение до 4000 мест».
Д. Г. Фомин
директор МБУ «Оператор парковочного пространства» г. Казани
«Разработанное программное обеспечение легло в основу интеграции всех компонентов проекта в единую информационную систему муниципального платного парковочного пространства города Белгорода, включающую систему контроля и отчетности, а также процессинг системы оплат с помощью SMS, мобильных приложений и сети паркоматов».
О. В. Михалин
директор МКУ «Белгородское парковочное пространство»
«Особо хочу отметить высокую гибкость реализованного технического решения и готовность коллектива разработчиков оперативно вносить изменения в проект в интересах города Санкт-Петербурга».
Ю. С. Васильев
и. о. директора Санкт-Петербургского казенного учреждения
«Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»

«С момента запуска и по настоящее время проект муниципального парковочного пространства успешно функционирует, отмечено снижение транспортной нагрузки на центральную часть города, уменьшение количества нарушений в зоне платного парковочного пространства, снижение потока личного транспорта. Все это способствует формированию комфортной среды для жителей и гостей города Тулы.

Удобство и широкий перечень возможных видов оплат, предоставляемых автоматизированной информационной системой, явились существенным фактором формирования позитивного отношения населения к проекту муниципального платного парковочного пространства. Также отдельно хочется выделить качество предоставляемых услуг сотрудниками контактного центра по поддержке населения в вопросах пользования единым парковочным пространством города Тулы».
А. В. Нагайцев
заместитель начальника управления по городскому хозяйству администрации г. Тулы
«В настоящий момент автоматизированная информационная система „Единое городское парковочное пространство“ успешно реализована, протестирована по безопасности в соответствии с требованиями ФСТЭК и введена в эксплуатацию. Запуск системы был осуществлен 9 февраля 2015 года.

Проект показал успешные результаты в части снижения транспортной нагрузки на центральную часть города, планируется его расширение до 4000 мест».
Д. Г. Фомин
директор МБУ «Оператор парковочного пространства» г. Казани
«Разработанное программное обеспечение легло в основу интеграции всех компонентов проекта в единую информационную систему муниципального платного парковочного пространства города Белгорода, включающую систему контроля и отчетности, а также процессинг системы оплат с помощью SMS, мобильных приложений и сети паркоматов».
О. В. Михалин
директор МКУ «Белгородское парковочное пространство»

БЛАГОДАРСТВЕННЫЕ ПИСЬМА

БЛАГОДАРСТВЕННЫЕ ПИСЬМА
«Бесплатные парковки — это существенный фактор в порочном круге, где спрос на парковки и дороги всегда возрастает, а существующая инфраструктура всегда недостаточна».

Дональд Шуп
директор Института транспортных исследований, председатель департамента градостроительства Лос-Анджелеса, член Американского института сертифицированных планировщиков, автор книги «Высокая цена бесплатной парковки»
«Бесплатные парковки — это существенный фактор в порочном круге, где спрос на парковки и дороги всегда возрастает, а существующая инфраструктура всегда недостаточна».
Дональд Шуп
директор Института транспортных исследований, председатель департамента градостроительства Лос-Анджелеса, член Американского института сертифицированных планировщиков, автор книги «Высокая цена бесплатной парковки»
ПАРТНЕРЫ ПРОЕКТА
Мы хотели бы выразить слова благодарности партнерам, с которыми сотрудничаем в различных регионах Российской Федерации в рамках реализации проектов платных парковок.
Штрих-М
Ростелеком
ПАРТНЕРЫ ПРОЕКТА
Мы хотели бы выразить слова благодарности партнерам, с которыми сотрудничаем в различных регионах Российской Федерации в рамках реализации проектов платных парковок.
Штрих-М
Ростелеком

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ!

Мы готовы предоставить бесплатную консультацию по реализации проекта, а также провести презентацию программно-аппаратного решения для реализации в Вашем городе.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ!
Мы готовы предоставить бесплатную консультацию по реализации проекта, а также провести презентацию программно-аппаратного решения для реализации в Вашем городе.
Поля, отмеченные знаком *, обязательны для заполнения.
При поддержке
ООО «Городские парковки»
308033, г. Белгород, ул. Королева, 2а, корпус 2, офис 301
+7 (4722) 777−250

[email protected]
ООО «Городские парковки»
308033, г. Белгород, ул. Королева, 2а, корпус 2, офис 301
+7 (4722) 777−250
[email protected]
© 2014—2021 — ООО «Городские парковки» (ИНН 3123326294) — создание парковочных проектов
© 2014—2021 — ООО «Городские парковки» (ИНН 3123326294) — создание парковочных проектов